首页›未名论坛 ›新闻中心 ›众说纷纭 ›在墙国住杭州去上海上班 为什么要每月花3000通勤?? 作者:斯文的地主 · 2026-09-29 06:13 7人是怎么挤进只能载5人的车🚗内的? 返回板块 印度尼西亚海军拥有了航空母舰 在墙国住杭州去上海上班 为什么要每月花3000通勤?? 楼主 斯文的地主 · 2026-09-29 06:13 斯 等级 1 · 初来乍到 斯文的地主 29 九月 近日,浙江杭州临平一名男子记录了自己每天跨省上班的极限操作,在网络上爆火,跟他有相同经历的上班族居然还有不少。据了解,这位谭姓男生每天早上6点从临平的家出发,经过1小时高铁,再换乘地铁,大概9点前能抵达上海公司。 他每月的通勤费用是3000多元(人民币,下同),其实这个钱在上海也能租房,但是地段偏、面积小,通勤时间成本依然很高,不如生活在临平有性价比。 杭州女生每月花费3000元去上海上班,算了笔帐还是住临平性价比高! 还有位杭州临平女生小林,也是每天跨省坐高铁去上海上班,她每天早上5:30起床,先开车到地铁站,再乘高铁换地铁,最后还要骑一段共享单车。 小林从事广告行业,她原本是在杭州滨江上班,每天赶早高峰坐地铁去滨江,差不多要花费2个小时左右,后来公司问她接不接受去上海办公,待遇比滨江上班高,她一合计,就接受了。 她每天早上5:30起床,坐的是每天6:58从临平南站出发的G7556次列车,二等座59元,经过1小时4分钟,8:02抵达上海虹桥。虹桥站下车之后,小林直接换乘地铁,从虹桥站到小林上班的徐汇区,要坐40分钟左右的地铁,期间需要换乘一次,共花费4元。 之后再扫一辆共享单车,骑行2.5公里,刚好于9点左右准时到达上班的地方,因为小林买了共享单车月卡,平均每天花费1元。小林每天下午六点下班,能赶上19:10从上海虹桥站出发的那趟列车,回程二等座花费79元。 一个月下来,在通勤上,小林大概要花费3000元左右,单趟路程2个半小时。小林说这样的通勤方案并不累,在高铁上可以眯一会,得到充分的休息。 显示更多内容 1楼 鳥秋嚶鳴 · 2026-09-29 09:42 鳥 等级 1 · 初来乍到 鳥秋嚶鳴 29 九月 遥遥领先的炝锅竟然自己出钱去上班 显示更多内容 7人是怎么挤进只能载5人的车🚗内的? 返回板块 印度尼西亚海军拥有了航空母舰
近日,浙江杭州临平一名男子记录了自己每天跨省上班的极限操作,在网络上爆火,跟他有相同经历的上班族居然还有不少。据了解,这位谭姓男生每天早上6点从临平的家出发,经过1小时高铁,再换乘地铁,大概9点前能抵达上海公司。
他每月的通勤费用是3000多元(人民币,下同),其实这个钱在上海也能租房,但是地段偏、面积小,通勤时间成本依然很高,不如生活在临平有性价比。
杭州女生每月花费3000元去上海上班,算了笔帐还是住临平性价比高!
还有位杭州临平女生小林,也是每天跨省坐高铁去上海上班,她每天早上5:30起床,先开车到地铁站,再乘高铁换地铁,最后还要骑一段共享单车。
小林从事广告行业,她原本是在杭州滨江上班,每天赶早高峰坐地铁去滨江,差不多要花费2个小时左右,后来公司问她接不接受去上海办公,待遇比滨江上班高,她一合计,就接受了。
她每天早上5:30起床,坐的是每天6:58从临平南站出发的G7556次列车,二等座59元,经过1小时4分钟,8:02抵达上海虹桥。虹桥站下车之后,小林直接换乘地铁,从虹桥站到小林上班的徐汇区,要坐40分钟左右的地铁,期间需要换乘一次,共花费4元。
之后再扫一辆共享单车,骑行2.5公里,刚好于9点左右准时到达上班的地方,因为小林买了共享单车月卡,平均每天花费1元。小林每天下午六点下班,能赶上19:10从上海虹桥站出发的那趟列车,回程二等座花费79元。
一个月下来,在通勤上,小林大概要花费3000元左右,单趟路程2个半小时。小林说这样的通勤方案并不累,在高铁上可以眯一会,得到充分的休息。
遥遥领先的炝锅竟然自己出钱去上班