首页›未名论坛 ›新闻中心 ›众说纷纭 ›评特斯拉 又翻车了 作者：斯文的地主 · 2026-10-22 02:40 联合7国 6万兵力究竟练什么？ 返回板块 有人问懂车帝踩断了尊界刹车板要赔偿吗？ 评特斯拉 又翻车了 楼主 斯文的地主 · 2026-10-22 02:40 斯 等级 1 · 初来乍到 斯文的地主 22 十月 特斯拉近日展示了新一代飞车Roadster上的倒挂行驶、短暂腾空飞行等新技术，成为热门焦点。《人民日报》发文宣传中国汽车产业的优势，不必因特斯拉的新技术展示而妄自菲薄，也不应轻视其他企业的技术探索，呼吁以开放、理性的心态看待汽车产业竞争。试图淡化特斯拉新技术带来的冲击，引来众多网民嘲讽。 特斯拉飞车成热门话题 特斯拉（Tesla）近日在美国德州展示了新款电动超跑“Roadster Rocket”（火箭版本），现场演示了倒挂行驶、短暂飞越车辆及空中翻转。该款Roadster计划于2028年投入生产。 首席执行官马斯克（Elon Musk）在X发帖说，“未来Roadster的趣味演示将包括飞越蛇河或大峡谷，并以车轮着地，速度超过半个音速。” “Roadster Rocket”的亮相展演引爆中国网络，成为热门话题。 《人民日报》旗下“人民锐评”微信公众号星期三（10月21日）发表题为《特斯拉“能飞”，我们就被甩开了？》的文章指出，特斯拉推出“会飞的汽车”后，有人惊呼“我们被甩开了”，也有人嗤之以鼻，称其不过是“蹦高的大号玩具”。文章认为，这两种判断都过于极端、武断。 评论认为，特斯拉这次“飞行”确实炫酷，但“比起一款能日常开的车，它更像一场漂亮的概念秀”。中国汽车产业则已在速度、充电和智能驾驶等领域取得突破，“切莫一看见新鲜演示，就全盘否定中国新能源汽车攒下的家底”。 文章以比亚迪、宁德时代及华为等企业为例，指出中国汽车产业已形成多维度的创新能力。根据文章引述的数据，中国汽车专利公开量占全球比重达35.6%。 但文章也强调，不能因为中国汽车产业已取得成绩而目中无人。即使一项新技术距离实际应用仍有一段距离，也有其探索价值，能开拓未来出行的可能性。“切忌陷入‘二极管’思维，要么捧上神坛，要么一踩到底。” 文章回顾，特斯拉过去在上海设厂，产生了推动中国车企加快创新的“鲇鱼效应”。如今，中国汽车产业在电动化、智能化领域弯道超车，但更不能把别人的探索贬为无用、不屑一顾。 文章指出，中国从汽车大国迈向汽车强国，不需要在每个领域都领先，而应怀有包容平视心态。特斯拉这场发布会后，蔚来创始人李斌、小鹏董事长何小鹏主动给予正面评价并展开理性讨论，正是行业应有的姿态。 链接（youtube.com） 有网友制作AI影片，展示Roadster在中国上演飞越收费站。也有人表示，“很难想像飞车技术和制动踏板断裂存在于一个汽车工业时代。” 还有网友表示，若谈及中国汽车创新，最后只剩“冰箱、彩电、大沙发”外加一套灶台，所谓的“遥遥领先”不过是一场自嗨。 《人民日报》文章引发网民嘲讽 针对特斯拉展示飞行汽车引发的讨论，10月21日，中共官媒《人民日报》发表评论文章《特斯拉“能飞”，我们就被甩开了？》。文章称，特斯拉展示的技术依靠冷气体推进系统实现短时腾空和空中翻转，但法规、安全认证及实际应用仍存在不确定性。至于特斯拉宣称的量产计划，也有待后续验证。 文章承认特斯拉上海工厂对中国汽车业的贡献，称其带来的“鲶鱼效应”推动中国车企加快创新。同时，文章重点宣传中国车企已有的成绩，列举了比亚迪的极速纪录、宁德时代的超充电池，以及华为等企业的智能驾驶技术，称中国汽车产业在电动化和智能化领域具有竞争力。 《人民日报》文章发布后，评论区出现不少嘲讽声音。有网民直言：“人民日报锐评就是：不提别人半句好，不说自己半句坏。”“虽然输了，但是赢了！！！” 针对技术创新与产业竞争的关系，有网民提出：“特斯拉不开源，中国电车能发展这么快吗？” 另有网民讽刺说，国产电动车的卖点似乎集中在“冰箱沙发”等配置，而不是更具突破性的技术。部分网民表示，希望看到中国电动车的产品质量与核心技术方面的实际进展。 在评论区，网民除了讨论飞行汽车的技术可行性，部分网民将讨论延伸至工作待遇、生活成本及公共服务等问题。 一名网民写道：“双休、工作待遇、油价物价、能不能甩开？输都要得有输的赢法。” 另一名网民表示：“我不在乎什么车会不会飞，质量有多好，毕竟只是一个代步工具。我只想知道老百姓什么时候能过更好的生活。” 还有人感叹：“评论区忘记关掉也是奇迹。” 哪里是飞天，根本就是打翻了醋坛子。 显示更多内容 1楼 鳥秋嚶鳴 · 2026-10-22 11:12 鳥 等级 1 · 初来乍到 鳥秋嚶鳴 22 十月 造飞机✈️就是了 显示更多内容 联合7国 6万兵力究竟练什么？ 返回板块 有人问懂车帝踩断了尊界刹车板要赔偿吗？
特斯拉近日展示了新一代飞车Roadster上的倒挂行驶、短暂腾空飞行等新技术，成为热门焦点。《人民日报》发文宣传中国汽车产业的优势，不必因特斯拉的新技术展示而妄自菲薄，也不应轻视其他企业的技术探索，呼吁以开放、理性的心态看待汽车产业竞争。试图淡化特斯拉新技术带来的冲击，引来众多网民嘲讽。
特斯拉飞车成热门话题
特斯拉（Tesla）近日在美国德州展示了新款电动超跑“Roadster Rocket”（火箭版本），现场演示了倒挂行驶、短暂飞越车辆及空中翻转。该款Roadster计划于2028年投入生产。
首席执行官马斯克（Elon Musk）在X发帖说，“未来Roadster的趣味演示将包括飞越蛇河或大峡谷，并以车轮着地，速度超过半个音速。”
“Roadster Rocket”的亮相展演引爆中国网络，成为热门话题。
《人民日报》旗下“人民锐评”微信公众号星期三（10月21日）发表题为《特斯拉“能飞”，我们就被甩开了？》的文章指出，特斯拉推出“会飞的汽车”后，有人惊呼“我们被甩开了”，也有人嗤之以鼻，称其不过是“蹦高的大号玩具”。文章认为，这两种判断都过于极端、武断。
评论认为，特斯拉这次“飞行”确实炫酷，但“比起一款能日常开的车，它更像一场漂亮的概念秀”。中国汽车产业则已在速度、充电和智能驾驶等领域取得突破，“切莫一看见新鲜演示，就全盘否定中国新能源汽车攒下的家底”。
文章以比亚迪、宁德时代及华为等企业为例，指出中国汽车产业已形成多维度的创新能力。根据文章引述的数据，中国汽车专利公开量占全球比重达35.6%。
但文章也强调，不能因为中国汽车产业已取得成绩而目中无人。即使一项新技术距离实际应用仍有一段距离，也有其探索价值，能开拓未来出行的可能性。“切忌陷入‘二极管’思维，要么捧上神坛，要么一踩到底。”
文章回顾，特斯拉过去在上海设厂，产生了推动中国车企加快创新的“鲇鱼效应”。如今，中国汽车产业在电动化、智能化领域弯道超车，但更不能把别人的探索贬为无用、不屑一顾。
文章指出，中国从汽车大国迈向汽车强国，不需要在每个领域都领先，而应怀有包容平视心态。特斯拉这场发布会后，蔚来创始人李斌、小鹏董事长何小鹏主动给予正面评价并展开理性讨论，正是行业应有的姿态。
链接（youtube.com）
有网友制作AI影片，展示Roadster在中国上演飞越收费站。也有人表示，“很难想像飞车技术和制动踏板断裂存在于一个汽车工业时代。”
还有网友表示，若谈及中国汽车创新，最后只剩“冰箱、彩电、大沙发”外加一套灶台，所谓的“遥遥领先”不过是一场自嗨。
《人民日报》文章引发网民嘲讽
针对特斯拉展示飞行汽车引发的讨论，10月21日，中共官媒《人民日报》发表评论文章《特斯拉“能飞”，我们就被甩开了？》。文章称，特斯拉展示的技术依靠冷气体推进系统实现短时腾空和空中翻转，但法规、安全认证及实际应用仍存在不确定性。至于特斯拉宣称的量产计划，也有待后续验证。
文章承认特斯拉上海工厂对中国汽车业的贡献，称其带来的“鲶鱼效应”推动中国车企加快创新。同时，文章重点宣传中国车企已有的成绩，列举了比亚迪的极速纪录、宁德时代的超充电池，以及华为等企业的智能驾驶技术，称中国汽车产业在电动化和智能化领域具有竞争力。
《人民日报》文章发布后，评论区出现不少嘲讽声音。有网民直言：“人民日报锐评就是：不提别人半句好，不说自己半句坏。”“虽然输了，但是赢了！！！”
针对技术创新与产业竞争的关系，有网民提出：“特斯拉不开源，中国电车能发展这么快吗？”
另有网民讽刺说，国产电动车的卖点似乎集中在“冰箱沙发”等配置，而不是更具突破性的技术。部分网民表示，希望看到中国电动车的产品质量与核心技术方面的实际进展。
在评论区，网民除了讨论飞行汽车的技术可行性，部分网民将讨论延伸至工作待遇、生活成本及公共服务等问题。
一名网民写道：“双休、工作待遇、油价物价、能不能甩开？输都要得有输的赢法。”
另一名网民表示：“我不在乎什么车会不会飞，质量有多好，毕竟只是一个代步工具。我只想知道老百姓什么时候能过更好的生活。”
还有人感叹：“评论区忘记关掉也是奇迹。”
哪里是飞天，根本就是打翻了醋坛子。
造飞机✈️就是了