首页›未名论坛 ›新闻中心 ›众说纷纭 ›第9艘“最上”级护卫舰服役 作者:斯文的地主 · 2026-05-25 00:55 日经平均指数突破6.5万日元 返回板块 日经平均股价刷新盘中最高点 第9艘“最上”级护卫舰服役 楼主 斯文的地主 · 2026-05-25 00:55 斯 等级 1 · 初来乍到 斯文的地主 25 五月 5月21日,三菱重工为“名取”号护卫舰(FFM-9)举行了交付仪式和升旗仪式。此次活动意味着,“名取”号作为第9艘“最上”级护卫舰,正式加入海上自卫队服役。 此次“名取”号入役,正值国际社会对“最上”级护卫舰兴趣日益浓厚之际。此前,澳大利亚已经选择升级版“最上”级设计作为未来海军建造计划的舰型,新西兰和印度尼西亚也持续表现出兴趣。 “名取”号被编入新成立的哨戒警戒群下属第5哨戒巡逻队,驻地为青森县大凑海军基地。 “名取”号是继第7艘“仁淀”号和第8艘“涌别”号之后,第3艘从建造之初就安装美制Mk41垂直发射系统的最上级护卫舰。根据计划,“最上”级护卫舰的前6艘将在后续加装Mk41垂直发射系统。 “名取”号以东北地区宫城县中部的名取川命名,同时也是继旧海军第3艘“长良”级轻型巡洋舰之后,第2艘以“名取”号命名的舰船。 传统的海上自卫队同類舰通常需要约200名船员,而“最上”级仅需约90名水手即可操作。人员减少的关键在于先进的作战指挥中心(CIC),将雷达、声纳、电子战及战术数据整合为集中化的实时作战图像。 作战指挥中心负责从发现威胁到发出攻击命令,直至武器发射的整个作战流程。与以往的舰相比,“最上”级的作战指挥中心架构经过大幅重新设计,不仅整合了作战管理功能,还涵盖反潜声纳操作及工程控制系统。 与同级舰一样,“名取”号采用降低雷达散射截面积的隐身船体设计。动力系统柴燃联合动力推进(CODAG),由1台MT-30燃气轮机和2台MAN 12V28/33D STC柴油发动机提供动力,可实现超过30节的航速。 防卫省已经开始订购尺寸更大、能力更强的升级版“最上”级护卫舰,在国内被称为“06FFM”或“新FFM”。与目前的“最上”级相比,“新FFM”舰体更大、导弹携带能力更强,MK41垂直发射系统单元数量将增加到32个,是目前“最上”级的两倍,同时增强防空及反潜作战能力。 显示更多内容 日经平均指数突破6.5万日元 返回板块 日经平均股价刷新盘中最高点
5月21日,三菱重工为“名取”号护卫舰(FFM-9)举行了交付仪式和升旗仪式。此次活动意味着,“名取”号作为第9艘“最上”级护卫舰,正式加入海上自卫队服役。
此次“名取”号入役,正值国际社会对“最上”级护卫舰兴趣日益浓厚之际。此前,澳大利亚已经选择升级版“最上”级设计作为未来海军建造计划的舰型,新西兰和印度尼西亚也持续表现出兴趣。
“名取”号被编入新成立的哨戒警戒群下属第5哨戒巡逻队,驻地为青森县大凑海军基地。
“名取”号是继第7艘“仁淀”号和第8艘“涌别”号之后,第3艘从建造之初就安装美制Mk41垂直发射系统的最上级护卫舰。根据计划,“最上”级护卫舰的前6艘将在后续加装Mk41垂直发射系统。
“名取”号以东北地区宫城县中部的名取川命名,同时也是继旧海军第3艘“长良”级轻型巡洋舰之后,第2艘以“名取”号命名的舰船。
传统的海上自卫队同類舰通常需要约200名船员,而“最上”级仅需约90名水手即可操作。人员减少的关键在于先进的作战指挥中心(CIC),将雷达、声纳、电子战及战术数据整合为集中化的实时作战图像。
作战指挥中心负责从发现威胁到发出攻击命令,直至武器发射的整个作战流程。与以往的舰相比,“最上”级的作战指挥中心架构经过大幅重新设计,不仅整合了作战管理功能,还涵盖反潜声纳操作及工程控制系统。
与同级舰一样,“名取”号采用降低雷达散射截面积的隐身船体设计。动力系统柴燃联合动力推进(CODAG),由1台MT-30燃气轮机和2台MAN 12V28/33D STC柴油发动机提供动力,可实现超过30节的航速。
防卫省已经开始订购尺寸更大、能力更强的升级版“最上”级护卫舰,在国内被称为“06FFM”或“新FFM”。与目前的“最上”级相比,“新FFM”舰体更大、导弹携带能力更强,MK41垂直发射系统单元数量将增加到32个,是目前“最上”级的两倍,同时增强防空及反潜作战能力。